企业信息

    和润(山东)电力设备有限责任公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2012
  • 公司地址: 广东省 东莞市 万江街道 石美社区 鸬鹚窝门楼东铺63号
  • 姓名: 莫先生
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    三相异步电动机批发-东莞电动机价格

  • 所属行业:工程机械 机械动力装置 电动机
  • 发布日期:2018-05-31
  • 阅读量:197
  • 价格:面议
  • 产品规格:齐全
  • 产品数量:1000.00 台
  • 包装说明:纸箱
  • 发货地址:广东东莞万江石美社区  
  • 关键词:东莞电动机

    三相异步电动机批发-东莞电动机价格详细内容

    三相异步电动机批发-东莞电动机价格
    苏能教你如何判断电机质量的好坏
    电机质量的好坏直接影响着机器的运转情况,质量好的电机一直是众多厂商的追求,那么怎么选择好的电机呢?苏能总结了一些关于如何判断电机质量好坏的小诀窍,供大家参考一下。
    简单判断方法(混合式步进电机):1、上电能锁紧,力矩输出正常,转角正确,这个电机就是好的,否则就有问题;2、断电状态下,用手转动电机轴,注意各引出线不要短路,好的电机应当阻力均匀,可以用手转动;在把电机引出线拧在一起(短路),此时转动电机轴的力矩就是电机的标称力矩,也就是需要电机标称力矩那么大的力矩才能转动电机轴,否则电机就是坏的。纯属经验之谈,
    电动机运行或故障时,可通过看、听、闻、摸四种方法来及时预防和排除故障,保证电动机的安全运行。
    一、看
    观察电动机运行过程中有无异常,其主要表现为以下几种情况。
    1.定子绕组短路时,可能会看到电动机冒烟。
    2.电动机严重过载或缺相运行时,转速会变慢且有较沉重的"嗡嗡"声。
    3.电动机维修网正常运行,但突然停止时,会看到接线松脱处冒火花;保险丝熔断或某部件被卡住等现象。
    4.若电动机剧烈振动,则可能是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。
    5.若电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等,则说明可能有局部过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。
    二、听
    电动机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声,无杂音和特别的声音。若发出噪声太大,包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等,均可能是故障先兆或故障现象。
    1.对于电磁噪声,如果电动机发出忽高忽低且沉重的声音,则原因可能有以下几种。
    (1)定子与转子间气隙不均匀,此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变,这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。
    (2)三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因,若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。
    (3)铁芯松动。电动机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动,发出噪声。
    2.对于轴承杂音,应在电动机运行中经常监听。监听方法是:将螺丝刀一端**住轴承安装部位,另一端贴近耳朵,便可听到轴承运转声。若轴承运转正常,其声音为连续而细小的"沙沙"声,不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。
    (1)轴承运转时有"吱吱"声,这是金属摩擦声,一般为轴承缺油所致,应拆开轴承加注适量润滑脂。
    (2)若出现"唧哩"声,这是滚珠转动时发出的声音,一般为润滑脂干涸或缺油引起,可加注适量油脂。
    (3)若出现"喀喀"声或"嘎吱"声,则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音,这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用,润滑脂干涸所致。
    3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音,可分以下几种情况处理。
    (1)周期性"啪啪"声,为皮带接头不平滑引起。
    (2)周期性"咚咚"声,为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。
    (3)不均匀的碰撞声,为风叶碰撞风扇罩引起。
    三、闻
    通过闻电动机的气味也能判断及预防故障。打开接线盒用鼻子嗅。看是否有焦糊味,若发现有特殊的油漆味,说明电动机内部温度过高;若发现有很重的糊味或焦臭味,则可能是绝缘层维修网被击穿或绕组已烧毁。如果没有味道,还需要用兆欧表测其绕组与外壳之间的绝缘阻值低于0.5兆,得进行烘干处理。阻值为零,说明已经损坏。
    四、摸
    摸电动机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全,用手摸时应用手背去碰触电动机外壳、轴承周围部分,若发现温度异常,其原因可能有以下几种。
    1.通风不良。如风扇脱落、通风道堵塞等。
    2.过载。致使电流过大而使定子绕组过热。
    3.定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。
    4.频繁启动或制动。
    5.若轴承周围温度过高,则可能是轴承损坏或缺油所致。
    

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